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2025年,“全球纯电动车销量第一”的宝座被比亚迪从特斯拉手中拿下。
1日,特斯拉官方发布的数据显示,公年第四季度共生产汽.44万辆,同比下.46%;交付量.82万辆,低于机构预测的平均.29万辆,同比下.61%。特斯拉的能源产品持续增长,其第四季度部署.2GWh的储能产品,再创历史新高。
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全年来看,特斯年共生.47万辆,同比下.67%;累计交.61万辆,同比下.55%。
这一降幅是特斯拉历史上最大的年度降幅,同时也是连续第二年年度交付量下滑。2024年,特斯拉共计交.92万辆,同比微.07%,这是十余年来特斯拉年度汽车交付量的首次下降。
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值得一提的是,2025年,比亚迪的纯电动汽车销量完成了对特斯拉的超越。
据比亚迪发布的消息,年全年累计销量.24万辆,同比增.73%。其中纯电车型全年累计销.67万辆,同比.86%。年,比亚迪纯电动汽车销量较特斯拉低了万辆,2025年则超越万辆。
在中国市场上,激烈的竞争也让特斯拉逐渐失去了在新能源汽车市场中的可观份额。
乘联会数据显示,2025-11月特斯拉的批发销量(含出口).46万辆,同比下.3%;在中国市场上的零售销量.19万辆,同比下.4%。
2025日,特斯拉全球万辆电动车在上海超级工厂下线。上海超级工厂产能占特斯拉全球产能的一半,不久前,这里刚刚也迎来了中国工厂万辆整车下线的全新里程碑。
特斯拉方面公告,公司将在当地时日(星期三)美股收盘后发年第四季度财务业绩。
截日美股收盘,特斯拉.59%,报.07美元。
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